性欲は山並み

自分の思ったことはツラツラ書くだけの忘備録的なブログ

2020-01-01から1年間の記事一覧

1115木更津練

3回目の木更津練に参加 この日はF谷さんがレースで不在 それでもE1クライマーやニセコでいい位置に入るクライマーS田さんが参加してるからレベルは高い 8時スタートなので8周で最終周はフリー F谷さんのアタックがないので淡々とローテを回しながら7周目まで…

木更津練

新天地で練習始めたので記録 お誘いいただき2回程練習に混ぜていただいた いきなり感想からだがやはりE1選手や表彰台常連の人達は上手いし速い。 コースレイアウトは登りも下りもありで約8.5キロを10周回で信号2ヶ所だがほぼノンストップ、獲得標高は1300程 …

8月トレ記録

ヨネ804.6キロ フジ673.4キロ 合計1,478キロ ラン68キロ ロードに関しては今年に入って1番乗った まぁ毎月1200くらいコンスタントに乗ってるからそんな変わらんけど… 8月の時点で年間1万キロ以上走ってるけど冬場はローラー込みだから実走だけだとまだ9000…

バーニングマンレース

今年3戦目?になるバーニングマンレースに参戦してきました。 熊谷暑過ぎだろ… 出走前から経口補水液飲んで体に水かけまくって出走。 スタート前にダラダラしてたらかなり後方からのスタートになってしまいローリング中にスルスル前に出て集団真ん中あたりか…

微調整

8月からクリート位置を変更している。 今まで爪先よりにしてたのを限界まで踵に近づけてみた。 7月は1000キロ乗ったけど雨も多くて座学する時間も結構取れたのでペダリングについて色々調べてみて8月から実践しているのがアンクリング改善 世間的にはアン…

7月トレ記録

FUJI 472.5キロ BMC 49.3キロ YONEX 534キロ 合計1055.8キロ オフ20日 ローラー辞めて実走トレのみに切り替えたけどほとんど雨で乗れず… 乗った日は基本100キロ以上乗るようにしたらなんとか1.000キロは乗れたけどランは1回も出来ず。 色々あったせいで体…

スーパーサイクルエンデューロ3H

久しぶりのレース参戦してきました 下総フレンドリーパークで3時間男女混合 作戦としては2時間自分が走ってマージン作って1時間無難に走ってもらう作戦 スタート前はコロナ対策でマスク スタートしてアウトラップから落車発生したけどなんとか回避 その次の…

6月トレ記録

ヨネックス 460.7キロ FUJI 494.3キロ BMC 409.3キロ バイク合計1.364キロ ラン94キロ 今月はローラーなしで全部実走 メンタル的にキツイ月だったけど何とか1.000は乗れた… 来月はどうなるかわからないけど

BMCインプレ

21日に乗って今月も実走で1000キロ達成 寧ろローラー1回もしてなくて本気でズイフト課金辞めるか悩んでるけど冬になったらやるかもしれないからとりあえず1年は今のままでいる 新しくディスクブレーキのロードが欲しいなぁと思って色々見ててディスクホイー…

0606朝練

ヨネックス ZIPP202に換装して朝4時半に出撃 走り出して1時間くらいでパイオニアのマウントが召される まぁこれは持病みたいなもんらしいから3年半くらい持ったしヨシ ここで辞めても良かったけどせっかくだからそのまま制限時間まで走ることに 町内会のゴミ…

5月トレ記録

ラン84キロ ヨネックス598.6キロ フジ555.3キロ ローラー148.3キロ 合計1.302キロ OFF8日 5月も実走1000キロ超え達成 ランも結構走ったけどもう少しやれたか GWがあったから休みの間に500くらい乗ったけど月の中旬から後半に向けて思いっきり垂れた… 結局100…

ラントレ効果

1月の末から週1か2のペースでラントレも入れ始めて3ヶ月程経ったから効果的なものを分析 正直自転車に活かせてるかはわからない ただランのペースは上がった キロ6分前後で走ってたのが最近では5分前半のペースで走れてる。 直接アスファルトに足を着くラン…

0517トレ

使用機材 ヨネックス ホイール ROVAL 前日30分だけローラー回しただけだからほぼさら脚で練習 この距離で31キロ代のアベレージなら悪くないと思う。 獲得標高が低いのは千葉だからしょうがない← 長柄でH田さんに遭遇したけど下りを異次元の速度で下っていく…

GWトレ

5月1日から10日までのトレ記録 実走で502キロ プラスローラーで16キロほど ランは24キロ 自粛ムードだけどみんなソロで走ってる感じだわ 毎回数人とはすれ違うし とりあえずGW中に500は乗りたいと思ってたからギリギリ達成 ヨネックスとロバールの組み合わせ…

4月トレーニング記録

OFF 8日 ローラー 130.7キロ FUJI 621.3キロ ヨネックス 562.3キロ 合計 1314.3キロ ラン64キロ 今月も実走1000キロは越えた。 今まで朝1時間くらいしか時間取れなければローラーしてたけど最近は雨じゃなければランに切り替えてる。 ローラーがとにかく辛い…

0422練

朝5時出発 半袖半パンにアームカバーで出足は寒いけど30分も走ればアームカバーもいらない とりあえず距離稼ぎで走ったからど平坦 長柄1周半だけ 最近平坦&下りは下ハン意識している。 今までブラケットで肘曲げれば空気抵抗減るだろって思ってあまり下ハン…

4月12日〜17日トレ記録

12日はローラー15キロくらい 13日は38キロくらい 14.15は珍しく連休 16日は実走 時間制限があったので距離は短いし強度も低め 17日も実走 朝5時出発が日常になりつつある。 久しぶりに人と走ったけど良い練習になった。 雑談だけど この前久しぶりに体重測っ…

4月5日〜11日トレ記録

ローラーは1回だけあとは全部実走 5日ヨネックス どこ行ったか忘れた 6日ローラー20分くらい?12キロだけ 7日ヨネックス 海沿いから長柄2周 8日オフ 9日ラン12キロ 10日フジ 原田から秋元登って茂原街道下った日かな? 11日フジ 原田→射撃→高滝→秋元→長柄1周…

0405朝練

コロナで騒がしいけど1人ですし🍣 今の自分だと単独で強度維持しながら走るのは100が限界。 ルートは長柄6周してポプラへ。 ラップ2〜7までが長柄周回中 途中からガクッと落ちたのと左右バランス悪すぎ 右そんなに踏んでる意識ないのに…

3月トレーニング記録

バイク ローラー 374.6キロ ヨネックス 576.8キロ フジ 467.3キロ 計1,418.7キロ ラン 50キロ レスト6日 今月も実走で1.000キロ以上乗れた。 暖かくなってきたし日の出が早くなってきたから早朝トレーニングが捗る。 逆にどんどんローラー嫌いになってくw 載…

視覚と脳

マラソンの速い選手が 「時計を見るな。視覚からの情報処理に脳は20%くらいの力を使う」 って言ってたのを思い出して色々考えてみた。 自転車のトレーニングって実走とローラーがあるけどやっぱりローラーだと五感を使う感覚は養えないなって思った。 この間…

0322ノンストップ練からのチーム練

使用機材 FUJI 今日も朝6時出発 指切りグローブでも問題ないけど昨日よりは風がある感じ。 とりあえずリカバリーも兼ねてチーム練までは長柄周回と決めて出発 長柄の入り口までav.30で行きたいと思ったけど向かい風&疲れで29.7くらいで長柄周回突入。 結局は…

0321ノンストップトレ

使用機材 FUJI 朝6時に出発 冬用インナーと夏用ジャージにレッグウォーマー グローブは指切り 流石に朝は指切りだとクソ寒いけど時間経ってから正解だったなと 今日はソロ練なので朝から補給なし。 休憩なしで走ります。 潤井戸→原田→鶴舞→射撃場→高滝→秋元…

ヘルメット購入

この前購入したVITTは総装着時間3時間程で割りましたので新しいヘルメットを購入しました。 まず前置きとしていつもお世話になってる店では買ってません。 もちろん店側が悪いわけではありませんが、単純にゲンが悪い。 今の店で買ったヘルメットはこの3つ。…

メンタルケア

3月1日の朝練に行く前にも落車した。 完全に自分の技量不足で左折時に濡れた白線に乗って滑って転けた さすがに週2回転ぶとメンタルやられる 2回ともヘルメット割れてるし…1日の落車時に被ってたヘルメットなんてまだ2回しか被ってないんだよ… アホか… 擦過…

2月トレーニング記録

バイク ローラー:267.6 ヨネックス:541.9 フジ:503.4 合計:1312.9キロ ラン58キロ レスト7日 実走で1000キロ超えたのは初めてかも… ただ落車がなければ余裕で1400くらい乗れたと思うとイライラする 落車は人を強くするなんて事言ったやついるけど絶対嘘だろ…

0227朝練

使用機材 フジ フロントZIPP303 リアZIPP303 いつものルートで朝練 前日にローラーで平均3.3倍を40キロほどこなしていたので行けると思ったけど全然ダメ 打撲した右の尾骶骨痛くてドラフティングに入ってても辛い 先頭引くなんてとても、、、 結局ほとんどツ…

0224ロング山練

使用機材 ヨネックス フロント ZIPP202 リア ZIPP202 往路だけで100キロ 標高も1300メートルアップでなかなか走りが耐えありなコース 久しぶりにアップダウンのあるコースだったけど自分の弱点がよくわかった気がする… 登りきってからが踏めない。 これ克服…

0221朝練

使用機材 ヨネックス フロント ZIPP202 リア ZIPP202 リアタイヤをヴェロフに交換してのシェイクダウン。 後ろだけ飴色だとスペアタイヤ履かせてる感強いけど実は飴色タイヤの方が好き 感触としてはよく転がるタイヤな印象です。 正直タイヤの違いは分からな…

バーチャルと現実

個人の見解であり他意ももちろんあると思うので大前提として独り言です。 最近流行りのズイフトのメリットとデメリットを考えてみた メリット ①天候関係なく色々な人と自転車に乗れる ②落車しない(3本ローラーは除く) ③短時間で距離が稼げる ④バリエーショ…